سازه های ماکارونی

سازه های ماکارونی

 

سازه ماکارونی

سازه هاي فشاري :

نوعي پل با دهانه كوتاه ، كه اكثر اعضاي آن در فشار مي باشند . از مزيت هاي اين رشته از مسابقات طراحي اعضاي فشاري و بررسي پديده كمانش در آنها مي باشد .

 

پل با بار متمركز :

 اين سازه از به هم پيوستن دو خرپاي دوبعدي به وجود مي آيد و بارگذاري از وسط دهانه صورت مي گيرد .

اين نوع پل هر سه نوع عضو فشاري ، كششي و خمشي را دارا مي باشد .

چگونه شروع كنيم ؟

 

بطور خلاصه براي ساخت يك سازه شما بايد مراحل زير را در پيش گيريد :

 

1-كشف خصوصيات عنصر سازه اي جديد با انجام آزمايش هاي ساده ولي دقيق . اين مرحله شامل آزمايشهايي براي رسيدن به خصوصياتي چون حداكثر تنش كششي ، حداكثر تنش فشاري ، مدول الاستيسيته، حداكثر بار بحراني در كمانش و غيره مي باشد .

 

2-كار بر روي خصوصيات عنصر سازه اي جديد (ماكاروني) و دست يافتن به نقاط ضعف و يا قدرت آن .

 

3- آشنايي با يك نرم افزار رايانه اي براي تحليل و طراحي سازه . (SAP 2000  )

 

4- تحليل سازه هاي ساخته شده در گذشته و رسيدن به نقاط ضعف و يا قدرت آنها .

 

5- طراحي سازه با توجه به اطلاعات بدست آمده.

 

6- تلاش براي رسيدن به بهينه ترين طرح (بهينه سازي).

 

7 – ساخت سازه توسط ماكاروني و چسب .

 

8- اگر در شرایط آب و هوایی مرطوب زندگی میکنید سعی کنید بلا فاصله بعد از بیرون آوردن ماکارونی ها از آنها استفاده نکنید ، چون بعضی از رشته های ماکارونی ترک میخورند و مجبور به دوباره کاری میشوید ..)

 

9- البته به جهت ناشناخته بودن بسیاری از خصوصیات سازه به نظر من سعی و خطا با بار گذاری نمونه واقعی خیلی موثرتر از مدل کردن اون توی کامپیوتر هست .

 

( من پیشنهاد می کنم از تک ماکارون لوله ای و چسب قطرهای به دلیل صلبیت نسبتا زیاد استفاده نمایید.)

برج دبی

دبی طرح ساخت بلندترين ساختمان دنيا را در اين شهر با هدف کسب رکورد در ارتفاع آشکار ساخته است. شرکت املاک اعمار، مديريت بخش توسعه و خريد و فروش املاک در منطقه، توجه طراحان را به اين آسمان خراش (که در جاده معروف شيخ زايد ساخته خواهد شد) جلب نموده است. اين آسمان خراش که برج دبی ناميده خواهد شد يک شهر جديد را در قلب دبی ايجاد می کند. در شهری که پوياترين شهر منطقه و محل سکونت بيش از صد مليت مختلف می باشد. دبی در حال سرمايه گذاری بيليون ها دلار در ساختارهای زيربنايي به منظور تضمين آينده اين شهر بعنوان مرکز اقتصادی منطقه می باشد.برج دبی يک پروژه اعتباری می باشد که با هدف جلوه گر ساختن گامهای شگفت انگيز پيشرفت در اين امارت طراحی گرديده است. اين شرکت خبر از مذاکره با طرفهای خارجی مانند اسکيدمور، اوينگز، مريل به عنوان مشاوران طراحی معماری اين بنای برجسته داده است...

fv[ nfd

 

ادامه نوشته

دیوار سنگی ملاتی

 

شاید شما هم با دیوارهای سنگی ملاتی که به عنوان دیوار حائل یا پی دیوارهای آجری استفاده می شوند روبرو شده باشید.

 

چند وقت پیش می خواستم یک دیوار سنگی ملاتی اجرا کنم . دراینترنت در مورد مشخصات فنی این دیوار مطلبی پیدا نکردم، تصمیم گرفتم تو وبلاگ شخصی ام چند نکته در این خصوص کیبرد فرسایی کنم. امیدوارم برای خوانندگان مفید باشه.

این دیوارها از 2 بخش سنگ و ملات تشکیل شده .( حدود 70% سنگ و 30% ملات )

ملات :

ملات این دیوارها بیشتر شبیه بتن است تا ملات . این ملات ترکیبی از یک واحد ماسه شسته و 2 واحد فیلر شسته و سیمان با عیار 220-280 میباشد . ( سنگ دانه ها حتما شسته باشه و ازاستفاده مصالح خاکی اجتناب شود  )

 

سنگ ها :

سنگها  در این دیوار بخش اصلی و بار بر به حساب می آیند و در انتخاب آنها باید دقت لازم صورت گیرد ،

 

    آ) نوع سنگ : باید عاری از هرگونه تخلخل وپوکی باشد . جذب آب سنگ ها نیز میبایست کم باشد ، در غیر این صورت دراولین یخبندان سنگها متلاشی میشوندو قسمتی از حجم باربر دیوار عملا حذف میگردد. بطور معمول سنگهای رودخانه ای بهتر از انواع سخره ای و ... می باشند.

 

ب‌)   چیدمان :  سنگهای بزرگ تر در پایین ترین قسمت دیوار کارایی بهتری دارند .

 

ج‌)     جای خالی : سعی کنید جای خالی بین سنگها نماند و آنها راحتی الامکان  با ملات و

در غیر اینصورت با سنگهای خورد شده پر کنید.

 

د‌)      سطح سنگها : حتی المقدور سطح سنگها تمیز باشد وبا  گل یا خزه  پوشیده نباشد. در اینصورت ملات بطور مستقیم به سنگ نمی چسبد و مقاومت ملات و سنگ محدود به مقاومت چسبندگی سنگ یا خزه با سنگ می شود.

 

ه‌)       در شیبها : دیوارهای عمود در جهت شیب را با ضخامت بیشتر (متناسب با شیب ) اجرا کنید . و حتما زهکش جهت خروج آب پشت دیوار تعبه گردد.

 

و‌)     در کنجها : در جهت حفظ یکپارچگی کنجها سعی شود از سنگهای بزرگتردر این نواحی استفاده گردد.

 

 

 

دزدی

توی کارگاه حدود 50متر کابل 150*3  داشتیم  _ اونایی که با کابل آشنایی دارن میدونن هر متر  این کابل حدود 150-200 هزار تومان قیمت داره _ کابل رو از تابلوی اصلی زیر زمین برده بودیم  تا تابلوی پشت بام و هر چند وقت یکبار  یکی – دو  متر ازش می دزدیدن ، وما هر کاری میکردیم معلوم نمیشد کار کی هست تا اینکه ....

دو سه روز پیش توی کارگاه داشتم شماره متراژ کابلها رو چک می کردم ( حدود 1000 متر کابل 4*4 داخل انبار بود .) روز بعدش اتفاقی دیدم شماره متراژ تغییر کرده ،وبعد از کمی حساب کتاب دیدم در مجموع 150 متر از این کابل هم نیست . فورا با هماهنگی مدیر پروژه به نیروی انتظامی خبر دادیم . از اون روز به بعد دیگه هیچ دزدی توی کارگاه صورت نگرفت . به همکاران عزیز توصیه می کنم هر با انجام کوچک ترین سرقت موضوع رو به پلیس اعلام کنید . خیلی موثر هست و جلوی دزدی های بعدی رو هم میگیره.